What’s New?
21mmのリム内径
さまざまなヨー角とライディングスピードに最適なリム幅について議論することができます。しかし、圧倒的に明らかだったことは、より広いタイヤで走行するために、より広いリム内径にしたかったということです。幅の広い内径21mmのリムは、タイヤからリムへの移行が改善された為、従来のHYPERと比較して、25mm幅のタイヤでより優れた空力性能を提供します。21mmのリム内径は、25mmまたは28mmタイヤに最適ですが、タイヤを最大47mmまで使用することができます。


Stability Meets Speed
F-RAPID デザイン
Lún Routteシリーズは空力効率を第一に考えているため、F-RAPIDデザインを採用した。フロントとリアのエアロプロファイルは、独自の要求を満たすように個別に設計されています。前輪は、その最先端の性能に最適化されており、より広いリムプロファイルでさまざまな条件で速度と安定性を提供します。後輪のハイトはより高く、スピード維持性能に重点を置いたより低いヨー角に最適化されています。

What’s unchanged?
シンプルなホイール
「Lún」は「Wheel」の中国語です。これはLún Routteが何であるかを完璧にまとめました:パフォーマンスなホイールです。ライダーを混乱させるような派手なマーケティングはなく、わずかなお金で非常に優れたホイールを手に入れます。当社はカーボンファイバーホイールの製造とレースで10年以上の経験を積み、大成功を収めたHYPERホイールから技術を受け継ぎ、より手頃なパッケージにパッケージ化され、あらゆるものに対応できるホイールセットを作成しました。


より速い走りを、より良いコスト
私たちは自転車に速く乗るのが大好きで、あなたもそうだと思います。 しかし、世界中のほとんどの人が可処分所得と家族の支援、学生の借金の返済、またはマンションの頭金以上の費用がかかる自転車に乗りたくないというバランスを取っていることもわかっています。 レーシングバイクを楽しめるのは金持ちな人だけの権利ではありません。 よくできていて、エアロ試験が行われ、最も重要なのは安全なバイクが皆さんに利用可能であるべきだと私たちは考えています。それがLún Routteシリーズの背後にある主要な理念です。

RimかDiscか?全てはあなた次第
業界全体がロードバイクのリムブレーキから離れつつあるようですが、私たちはまだリムブレーキホイールが必要だと考えています。このため、Lún Routteシリーズ全体がリムブレーキまたはディスクブレーキフォーマットで引き続き選択可能であることをお知らせ致します。しかし、リムの幅が新しく広くなったため、一部のホイール/ブレーキキャリパーの組み合わせによっては互換性がない可能性があります。したがってアフターマーケット業界が、より広いホイールと互換性のあるリムブレーキキャリパーを開発し続けることを願っています。
以下のデータを使用して、ブレーキとの互換性を確認できます。ブレーキメーカーは、多くの場合、最大クリアランスサイズのリストで正確ではないため、実際の寸法を確認することをお勧めします。
測定はブレーキトラックの中心から行われ、±0.15mmまでの精度です。
あなたがいるならチューブレスレディ
私たちはチューブレスに夢中です。 回転抵抗が改善され、パンクがないことが気に入っています。Lúnリムはチューブレスでできるだけ簡単にセットアップできるように設計されています。リムベッドにスポーク穴がないため、スポーク穴からリムテープや空気が漏れる心配がありません。Schwalbe Pro OneTLE™などの高品質のチューブレスタイヤと組み合わせると、タイヤの取り付けが簡単になり、通常のフロアポンプと最小限の手間でタイヤを装着できます。インナー21mm幅のリムベッド(ブレーキトラックでアウト27.6mm /27.8mm幅)リムが最新世代のパフォーマンスロードタイヤ用に準備され、最適化されていることを意味します。強化カーボンフックは、ほとんどのメーカーのチューブレスタイヤとの幅広い互換性を保証します。 しかし、チューブレステクノロジーにまだ確信が持てない場合は、リムが従来のクリンチャータイヤやチューブと100%互換性があることを知っていただければ幸いです。


トリクルダウン技術
レンジトッピングのHYPERホイールを設計したとき、私たちはいくつか非常に素晴らしいハブを設計しました。その努力を無駄にするのは残念だと思いました。 したがって、Lún Routteシリーズのハブ内部はほとんどをLún HYPERホイールと共有しています。 ハブの心臓部は、17mmの特大のアクスルと特大の6803および6903ベアリングです。 これによりハブの剛性と軽量性を維持しながら、ベアリングの摩擦を最小限に抑え、より多くのエネルギーを使用してバイクをより速く、より遠く、より軽くすることができます。 デフォルトでは、Lún Routteシリーズには堅牢で精密に製造されたスチールベアリングが付属していますが、オプションのアップグレードとしてセラミックベアリングを利用できます。
高品質のリム、インナーとアウト
私たちは、母親が誇りに思うリムを作るよう努めています。自転車業界の多くのメーカーは紛らわしいマーケティングの頭字語を使用して、カーボンがどれだけすぐれているかを示しています。 HMC、OCLV、UHT、FACT、BBQ、WTF …私たちに言わせれば、それはすべて上にあります。 私たちは良質のカーボン(日本東レー)を取り入れ、熟練した職人がここ中国のカーボンの首都である厦門市で手作業で積み上げています。


ゼロコーティングリム
私たちは皆少しのカーボンが大好きです、それでなぜそれをペンキの層の下に隠すのですか?Lún Routteシリーズのリムはコーティング リーです。柄はカーボンが金型から出たままです。これによりリムあたり最大20g軽くなれます。正直に言うと、見た目がかっこいいというのが一番だと思います。
SPECIFICATIONS
R45 | D45 | |
---|---|---|
Brake Type: | Rim Brake | Disc Brake |
Wheelset Weight: | 1490g | 1565g |
Internal Rim Width: | 21mm | 21mm |
Front Rim Depth: | 46mm | 46mm |
Rear Rim Depth: | 54mm | 54mm |
Front External Width: | 27.6mm | 27.6mm |
Rear External Width: | 27.8mm | 27.8mm |
Front Wheel Spokes: | 18 | 21 |
Rear Wheel Spokes: | 24 | 24 |
Minimum Tire Size: | 25mm | 25mm |
Maximum Tire Size: | 47mm | 47mm |
Max. Tire Pressure: | 110psi | 110psi |
*各ホイールの重量は±25gの許容誤差があります。
*タイヤの上に記載されている最大空気圧を超えないようにしてください。

タイヤの互換性
インナーチューブ付きの通常のクリンチャータイヤと互換性があります。
チューブレス対応タイヤと互換性があります。
チューブレスタイヤを使用する場合は100psiを超えないようにしてください。 (最初にタイヤを装着するには、最大120 psiが必要になる場合があります)ロードチューブレスには100psiで十分です。
サイズが大きくなるとタイヤの空気圧は低下するはずです。 例:30mmタイヤは85psi以下、35mmタイヤは60psi以下、40-45mmタイヤは40psi以下。
重量制限
システム制限(ライダー+自転車+荷物など)は120kgです。 ただし90kgを超えるライダーは定期的にホイールを点検するか資格のある自転車整備士に点検を依頼する必要があります。
含まれているもの
- リムブレーキバージョン:ホイール、QRスキュワー、チューブレスバルブ、バルブエクステンダー、ブレーキ パッド
- ディスクブレーキバージョン:ホイール、チューブレスバルブ、バルブエクステンダー。
- *バルブエクステンダーは不要で、30mmリムは付属していません。
品質保証
このホイールセットにはお客様のご購入日からお客様限定に5年間の保証が付いております。特に明記されていない限りこの保証または黙示の保証に基づく唯一の救済措置は私たちの独自の裁断による欠陥部品の同等あるいはそれ以上の価値のある部品との交換に限定されます。
商品に欠陥がある場合を除いて、わたしたちは契約、保証、過失、製造品責任ほかいかなる理由があっても。人身傷害、物的損害、または経済的損失などの損害に限定されないで、直接的、偶発的、または結果的な損害について責任を負いません。
この保証は材料の欠陥がない状況での部品の通常の損耗には適用されません。